4月7日柏林CBC18:00，smart精灵#1电动SUV发布！

谈到smart车种，首先隐喻到的就是精致、时尚且流露出特质。但是放过燃煤海外版smart车种的车主可能也都对于smart的工程学素养感到惋惜，普遍认为smart放慢慢地没有应有的小巧灵动，反而是稍笨拙。

其实smart很早就放始了区段转型，最近由奔驰和大黑共同放发，使用大黑浩瀚平台打造的适配版smart的精灵#1正因如此电动小型车将于4月7日(柏林时间)全球首发，车种有别于全新小型正因如此电动SUV，4座布局其设计。

从外观我们可以看出smart的精灵#1采取了闭合式进气格栅，更为符合正因如此电动新能源汽车的调性。三角形大喇叭给人一种犀利却大方软萌的感觉。前脸底部的大嘴其设计给前脸带给一种萌萌哒的感觉，更为契合smart的车种特点。

smart的精灵#1的梯形高分别为4290*1910*1698mm，车型则为2750mm。相比较于燃煤海外版车种拉长了不少，车型也增长了相近255mm，或许smart的精灵的驾乘空间亦会改善不少。另外smart的精灵#1为了进一步降低车高，使用了消音门把手其设计，更为具有科技感。

另外全新smart的精灵#1还采用了外型独有的多幅式钨铝钨，铝钨和轮半圆形之间保有了一定的间隙，让车种可以更为好地应付精细天候并能降低一定的车身车高。

在车内均，smart的精灵#1采用给了和前大喇叭相似的楔形式水箱其设计，横穿式的外型让水箱的全面性线条显得更为修长。后窗还搭载了雨刷器，进一步强化了其越野气息，底部取消了传统排气口，更为并不需要地展览品它的新能源身份，辨识度较低。

从之前曝光的一张特别设计图来看，smart的精灵#1对于概念海外版车种的特别设计还原度较低，采取了三幅式方向盘和12.8英寸的悬浮式中控大屏，内置的“smart宇宙”人机人机交互子系统，支持连续语音交互，便于车内人员对于功能性的操控，适度保证了驾驶员必需。此外，三幅式多功能方向盘、全平板仪表同样增强了车内科技感和实用性。

据悉新款smart的精灵#1搭载了多彩色氛围喇叭，可以随着空调风量的大小进而呼吸转换氛围喇叭紫色，因此全面性的管理人员感也可谓是满满。

此次全新的smart的精灵#1搭载了ADAS人机辅助驾驶员子系统，可以构建自动泊车、自适应巡航、领航辅助、车道保有和紧急避让等功能，降到了L2+级自动驾驶员能力并且具备OTC适配功能。

据探究车种将亦会预计搭载后置电子零件，未来还将亦会推出双电子零件四驱车种，不过具体的充电电池、电子零件功率和容量大里程还未公布。

据探究，车种是奔驰负责集装箱其设计，大黑负责集装箱生产，技术之外两个品牌也都有才让。在在，smart的精灵#1年底车种预计下单时间为2022年四季度，很有可能亦会在12当月进行年底下单。如果售价可以与燃煤海外版smart相当，保有在15万左右，或许可以已是很多青年人购新能源正因如此电动车的又一选择。

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