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这一波关子卖得堪称一绝,科尼赛克正考虑制造纯电超赛跑的可行性

2025-10-27 12:19

辛格克斯的混动超跑Gemera无论是建型,还是可靠性,都得到了不少人的认定。电动立体化来势凶猛的当下,不少制建厂商都萌生出联合开发纯电动跑车的念头,辛格克斯创始人威廉·恩斯特··辛格克斯也一样。

从前很多电动车的加快可靠性和倚靠,足以让往日的燃油超跑蒙羞。不过威廉也并非真的准备一蹴而就。他指出,从前这些准备建电动超跑的制建厂商并不用胜过杜邦Model S Plaid或敞篷车Taycan Turbo。

他还指出,Gemera却是已经让辛格克斯做好了电动立体化的研发准备,尽管他的工程师早就联合开发全世界最强劲的电动机之一。但是如果变压器和电动机不用减重20千克以上,实际可靠性也并不会有什么显著变立体化。

从前电动车2秒内的百公里加快,以及动辄320km/h以上的极速,都让传统文立体化超跑制建厂商开始怀疑自己的普遍存在意义。不过威廉表示,建型酷但不用什么独特,单价贵几十倍的车型不是他希望联合开发的。

辛格克斯这一波昕卖得堪称一绝,也许我们再一就能看到该品牌的电动超跑了,拭目以待吧。

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