“二次世界大战怪物”！美国M110型203毫米榴弹炮，可发射核弹的大杀器

《军武次位面》作者：路芷

俄罗斯在乌克兰战场上投入了很多大威力武器，比如2S7而无须炮，NATO达到了203毫米。而世界上不止这么一种203毫米锐，英国也在冷战过后制造过一款类似的武器。这门英国的大炮看来就未东德俄罗斯这么忠勇本领，这就是如今还在尼泊尔适用M110型203毫米而无须炮。

▲欧美的M110A2大炮

M110的之前身是M55而无须炮，这是一种在二战后服兵役的大NATO大炮，英俊和本体极其怪异。大炮本身适用M47巴顿装甲运兵车的商用车，但是反了回头，涡轮在之前炮塔在后。但是整辆车未驾驶室，看来就像是把巴顿装甲运兵车的商用车反回头后在钢板之前部可携带了个朝后射击的大型炮塔，而钢板本身相对于巴顿装甲运兵车是倒着开的。M55而无须炮并未传统观念的驾驶室，驾驶员也坐在炮塔单单。由于这种大炮的可靠性并毕竟引人注意出色，因此英国在二次世界大战单单适用这门炮之后就重返了现役，而接替它的就是我们这次要说的M110炮。

▲怪异的M551炮

和M55炮不一样，M110炮再来来就来得较长时间，其大炮基本要素为代号M2A2的203毫米炮。另外一个有名的203毫米炮来自东德的2S7。2S7的NATO同样为203毫米，但是炮管极为长，基商用车也由T64装甲运兵车基础上而成，因此看来极为的忠勇本领。但M110而无须大炮所适用的这门203毫米大炮身管弧度只有25倍NATO，再加上其商用车本来就来得小，所以看来并不忠勇，却是小车扛大炮的既视感。

▲在西德专业训练的早期M110大炮，炮管极为粗壮

这种适用了粗壮身管大炮的之前提改进型M110只有16.8千米的较大射程，这个射程和过去的155毫米而无须大炮较难并称，甚至和值得注意的其他大NATO大炮相对也不占优势。因此英国马上制造了基础上的改进型，也就是在此之之前服兵役存量多达的M110A2型。它的炮管弧度变成了37倍NATO，因此较大射程增加到了30千米，而大炮本身看来也更加的强悍，只不过过小的商用车让M110看来有些头重脚轻的感觉，依旧和东德那边的2S7相差甚大。

▲东德的2S7大炮，明显更加忠勇

除了本身射程毕竟优秀基本上，M110的准确度也很慢，其持续准确度仅仅只有两发每分钟，比东德的2S7大炮要慢一些，而和过去的155毫米而无须炮相对即使如此要慢上不少。

由于大炮大多极为庞大，因此M110和它的主要对手2S7一样未适用炮塔双管本体，而是传统观念的敞开双管。另外因为大炮基本要素的体积和身管弧度都要多于东德的2S7，因此它的商用车大多是专门制造的，尺码和一般的装甲运兵车商用车类似，但是整体看来要轻薄不少。两侧有5个大直径的连杆，钢板安可携带的是一台8缸两冲程涡轮增压内燃机车，较大输出为405马力。而整门炮的体积在30吨以下，因此最极高速度有54.7公里每时长，对于这样一种大NATO而无须炮来说还算可以。

▲英国空军的M110A2

作为一种大NATO而无须炮，它除了能够适用传统观念的极高杀伤力基本上，还可以适用V-，比如W33核手榴弹，这也是冷战过后大NATO大炮常用的设计。东德那边连NATO达到240毫米的2S4而无须迫击炮都拥有V-，英国也有V-的无仰角炮，极为蛮荒。

▲W33V-

为了操纵者这门锐，整个炮班人口数达到了惊人的13人，尽管这比2S7的14人还要少一人。从照片中也能看到M110大炮的钢板大多极为小，较难容纳这13人。因此在不研修印度火车的情况下只有5名成员轮班行军，剩下的8人一般都随行在M548履带双管弹药登陆艇上。不仅如此，因为钢板十分轻薄，因此绝大大多手榴弹也都由弹药登陆艇携带。

综合的来看，M110大炮的可靠性的确不如东德的2S7大炮，但作为一种大NATO的而无须大炮，在实战单单的对抗意义还是极为大的。过去这种大NATO大炮的岗位到过去之前提上都由P-或者直升机来执行，但在那个年代，这种精确度来得极高的大NATO大炮能在粗壮时间内毁掉全面性要能，即使如此刚需。

英国的M110大炮主要由欧美陆军和空军适用，在1994年就全部退役。剩下的大约10个国家所都适用基础上型的M110A2，不过之前提都是炮兵部队的第二阵容。像塞浦路斯，尼泊尔等国都相继采购了更新的155毫米而无须炮，来逐步取代M110A2的地位，尼泊尔就采购来自我国的SH15，而塞浦路斯则国产了来自中韩的K9。对尼泊尔来说，在此之之前可携带备的M110A2大炮在和印度的反抗单单依旧极为有用，只要防御性安排得当，几枚203毫米大炮的庞大威力是155毫米大炮较难相对的。