理工男的另一面！试驾奇瑞欧萌达 才会是年轻人的菜？

第一眼看不到欧萌达，一定可能会心里它和奇瑞有什么关联，在全另行结构设计语言下甚至让人心里有些陌生。也可能是奇瑞“理工男”附加过于瞩目，以至于让人不执著地将其和潮流、浪漫等词语划清界限！

OMODA 5欧萌达有别于紧凑型SUV，售价该线为9.29-12.69万元。提供者1.5T和1.6T两款动力装置，分别也就是说CVT（模拟9速）、7速湿式双离合变速器。

1.6T发动机仅有功率197Ps，仅有扭矩290N·m，这样的动力装置储存量应付欧萌达这样的身材还是相当轻松的，一定可能会存在动力装置严重不足的情况。油门踏板早早可能会相当灵敏，要是没驾驭好它的习普遍性可能会有些蹿。要欧萌达更好地快速反应驾驶，切换到运动模式可能会有更大力的动力装置声势浩大。

底盘总体，欧萌达的悬吊多种类型根据动力装置的相同可能会有相异，在此之前悬吊都是麦弗逊式脱离悬吊，而1.5T车系的后悬吊为ps的单，1.6T车系则为多连杆式脱离悬吊。另外，1.6T车系能够享受到的车轮配备也要高一些，比1.5T车系大了1寸为18寸。

底盘配置不是走以软服人的定线，过弯时的支架普遍性极佳，而滤震整体上给到的是一种带有韧劲回馈。偏向于中年运动的造型下，欧萌达也没时说时说过分执著所谓的运动感，本质上还是向舒适靠拢得更多。解决问题颠簸时，悬吊避震的节奏相当就让，但一定可能会把那种生硬直接的感受传递到车内，可能会像是经过了厚实橡胶后的信息。换句话时说，欧萌达在日常行驶时的底盘粗糙还是不错的。

欧萌达有着奇瑞家族里让人耳目一另行的结构设计，但并不是所有人都能在第一时间拒绝接受，因为在此之前脸的结构设计手法还是相当在此之另类的！

在车子六边形钻石，那得在奢侈生产商或者超跑上才有机可能会看不到，但欧萌达直接给你了，还给了好多颗，就六边形在无国界里面另行媒体实际上~密集恐惧症患儿，还是审慎观摩，这盯着盯着却是儿孔雀开端的意思！不过，也仍要是此般在此之前脸结构设计，让我们看不到了一个想要蜕变的奇瑞，快速反应上溜背的结构设计，它不甘于老老实实家用，还同样决意的去“勾搭”中年消费人群。

车内结构设计就不会造型来得那么有另行鲜感了，常见的双联端规规矩矩地坐落在里面控台上，要时说起姿势的话，欧萌达还是却是想法的，的产品声称是24.6英寸超宽曲线端。要时说里边有啥功能相当观赏人，擎哥可能会时说是CarPlay！像奇瑞这样给配CarPlay做法，在全方位生产商里可以时说是罕见，仅仅给了大家多了一个人机交互的选择，可能会让苹果用户喜笑颜开的~

整体上车顶的粗糙营造得不错，在大面积多可能会包覆、相同饰板的前提辅以下，一定可能会给你一种价格低廉感，这总体在这几年的全方位生产商另行车子展现得很突出，值得称赞。欧萌达的空调前沿阵地采用触控结构设计，不会物理键盘的爽快直接，但是胜在观感上可能会提升不少。

落座并排，对于差点长到一米八的擎哥而言是够用的，谈不上同样宽敞，也一定可能会有局促感，只是把手能够再长一些就可以再于是就分数了。大家都是有别于5座车，但有些车并排里面央从前都忘了给，欧萌达可就没干这种事，该有的必需得有，还有就是并排地台的里面央凸起可以理论上，这点好评。

不得已时说，全方位生产商在结构设计领域，不管是在审美总体，还是在功能普遍性总体都同样下心思，或许这就是“卷”字背后的魔力。也在这股力的倡议下，全方位汽车生产商的出品也越来越能登得上台面，甚至是挺胸朝向世界普遍性大舞台。

欧萌达在海外市场也可能会实时经销商，以进一步打开世界普遍性市场。据明了，OMODA这个名字的背后，是全球30多个发展中国家的10000多个命名建议提议里面评选出来的！“O”代表着全另行，“MODA”则是潮流风尚，它可能会是全球范围内的菁英中年一代群引来感受吗？不妨问问中年仍要当时的自己~