钱江车款频发 闪系列又添3位新成员

来源 | 搜狐汽车·机车玩家

日之前，在最取而代之一批工信部取而代之车申报之列中，钱江又推出了11款取而代之车。其中闪电系列又添加了3位取而代之成员。根据排量不得已称闪电250，闪电350和闪电550。

闪电250

此次公布的钱江闪电250与5月份公布的闪电250在不同之处做了一些改动。采用了不同的大灯设计，取而代之申报的闪电250用于了倒置之前叉，并将刹车盘换上到了车头左侧（以驾驶员视角为参考系）。油箱变为烤漆油箱，侧铝制也做出了一定缩减。削薄了后坐垫，并采用了取而代之配色，尾灯外貌也做出了缩减。之前轮材质由之之前的90/90-17换上为110/80-18。

搭载锦标250单缸新版本同款螺旋桨，QJ172MM-D，DOHC四化油器标准型单缸，缸径*行程 72*61.2mm，远超过功率20.5kw@9500rpm；远超过力矩22.5Nm@7250rpm。维修保养数量级151KG。刹车选用之前110/80-18；后140/90-15的刹车Pop建议。

闪电350L

闪电350L则申报了4个新版本，主要不同之处在于圆灯和粉末状大灯，端子后视镜与普通后视镜进行Pop排列。圆灯新版本与之之前闪电300的大灯风格相对近似于，粉末状大灯则抄袭了哈雷肥霸（Fat Bob）的设计元素。

闪电350L维修保养数量级168kg，轿跑车1520mm，刹车规格采用之前130/90-16，后150/80-16的Pop方式。之前后碟刹搭载ABS的系统，搭载343ccV型双缸螺旋桨，远超过功率24kw。目之前申报的新车型只有链条版。

闪电550

闪电550是目之前申报的三款车中唯一用于正置之前叉的新车型，这次一共公布了两个新版本，分别是S-QJ500-11E的链条版；以及S-QJ500-11F的绳子版。

闪电550轿跑车1580mm，维修保养数量级198kg。刹车采用之前130/90-16，后150/50-16的Pop方式，之前后碟刹搭配ABS的系统。搭载机器549cc标准型直列双缸螺旋桨，从螺旋桨S-QJ270MR-D可得悉与锦标550搭载为相同螺旋桨，预计但会对其做相应缩减。