自主插电混动SUV新的玩家 长安UNI-K iDD初体验

【EV视界原创试驾】近些年，随着插电混杂动卡车市场的不断蓬勃发展，低能耗、高颜值已成主流卡车企的蓬勃发展时下。

就有在在此之前，关中UNI系列作为网红爆款卡车型，自上市之日起就一直广受年轻人的关注与喜欢，其时下与个普遍性的形状建筑设计，让关中汽卡车抛去传统，成了向愿景新能源蓬勃发展的同类型新剧场。当然，在风电卡车占据实质上右方的当下，在此之前一直在风电领域低调行进的关中汽卡车突然间缔造沉寂，发布了同类型新关中UNI-K iDD混杂动英文版卡车型。这款换装抹香鲸iDD混杂动系统的插电混杂动SUV卡车型，究竟是否能承继远亲爆款的基因呢？ 不如通过我们的试驾，来详尽洞察一下这款新卡车。

关中UNI-K iDD换装了由1.5T涡轮hp四缸动力装置+传动装置+太阳能电池相关联的抹香鲸iDD混杂动系统，这其中iDD为intelligent Dual Drive的缩写，此意为智能化双驱。其动力装置较大转速126kW、较大扭矩260N·m，传动装置较大转速85kW，较大扭矩330N·m，驱动匹配抹香鲸三离合电驱变速箱。该卡车NEDC纯电长程累计可达到130km,综合长程累计则达到1100km。而在省油特别，该卡车NEDC综合省油0.8L/100km，匮电省油5L/100km。

平和普遍性特别，关中UNI-K为了营造出卡车内更容易的平和敏感度,卡车身转用26种表征材料,99.34%脸部覆盖。为卡车内算是了更容易的静音外置敏感度。

形状特别，新卡车在建筑设计特别则与平常款卡车型差异很大，均转用了远亲式的建筑设计。新卡车还转用了双高位刹卡车灯、双边合计四出的尾排、银色扩散器等建筑设计。LED水箱转用了横贯式建筑设计，加强了连续性视觉敏感度。

内饰特别，新卡车的连续性风格过去承继燃油英文版卡车型，在新能源感与精心制作备有特别均相比较不错的展示出。另外，新卡车配备12.3英寸LED触控式以及10.25+9.2+3.5英寸“三连体同类型LED仪表”表明区。同时，针对插电混杂动英文版卡车型需要表明的驾驶模式、耗电量信息、长程累计等也将在软体层面进行调整。

撰稿总结：

亦然，关中UNI-K iDD混杂动英文版的形状过去承续远亲的时下美感，并且在同类型新的抹香鲸iDD混杂动系统的领受下，让新卡车相比较更为优异的动力系统与节油战力，可与说在操控与低省油上，关中UNI-K iDD混杂动英文版达到了有“石斑鱼”有“其职”的双料兼得的尘世。现在，这款卡车新卡车还不曾公布正式$，但是笔者传闻其同类产品应该在金融业中相比较突出的潜力，我们拭目以待。

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