东洋新来岛造船交付东洋邮船第二艘LNG动力汽车运输船

3年初24日，东洋新来岛外造船只为东洋客轮建造的第二艘大型LNG涡轮引擎轿车鱼雷艇“PLUMERIA LEADER”号完工交付给。

这是2020年交付给的“SAKURA LEADER”号的姐妹船只，将用于从事丰田轿车的的轿车运输指导工作。该型船只船只长199.95米，宽38米，吨位73500吨，能够搭载7000辆轿车，是目前亚太地区最大的轿车鱼雷艇之一。

新船只具备了能够将能效提升40%并缩减二氧化碳碳排放的附加新科技。与宗教性的重油动力装置相比，这种LNG涡轮引擎轿车鱼雷艇还有望缩减99%的硫锂碳排放和86%的氮锂碳排放。这一系列7000车位轿车鱼雷艇透过了优化设计，改用了更宽的船只体，缩减由于LNG燃料箱厚度造成输送车辆量下降的影响。

东洋客轮早已将LNG燃料定位为实现下一代零碳排放驳船只的桥梁新科技之一。2018年，东洋客轮在新来岛外造船只订造了首艘LNG涡轮引擎轿车鱼雷艇“SAKURA LEADER”号，2020年2年初又重新整理了第二艘“PLUMERIA LEADER”号。

按照东洋客轮的规划，该公司到2028年将调遣20艘LNG涡轮引擎轿车鱼雷艇规划的一部分。这20艘LNG涡轮引擎船只投资额超过2000亿日元（约合18.19亿美元），相当于其这两项船只队铁路运输的20%。