A股：未来涨幅不太可能大于100%的“充电桩”股

加压桩的持续发展趋势：

这几年，双碳要能给另行能源汽车产业链带来重大更为严重。而另行能源产业链中都的加压桩也迎来了历史持续发展，加入另行公用事业的行列。

由此可见，加压桩占据了多重更为严重。一般而言其他另行公用事业的工程建设，加压桩的门槛很低，很多大行业都可以策划，因此很多大行业都可以策划这个餐饮业，加压桩行业大大增加。

加压桩的意义？

第一，为另行能源汽车持续发展服务于。

这些年来，另行能源汽车的经销商数量大涨，但是还是有一部分的消费者还是踌躇不前，主要是因为怕后续加压不方便，本身另行能源汽车容量大意志力就过剩。

因此加压桩也需配备持续发展起来，才能刚开始另行能源汽车经销商Mode。

第二，补足另行能源汽车容量大意志力的过剩。

由于另行能源急电池的持续发展得还不够完善，容量大意志力过剩是一个劣势。

在还不会技术开发不止突破性高效率的时候，就只能增加加压装置。现有加压场所主要分作三个，居住地，同一时间，工作地。从比例上看，基本等于一比一。

第三，政策上对加压桩的扶持。

虽然现在加压桩持续发展还是不够，但是我国也察觉到这一点，在加压桩餐饮业加以扶持。

国急电以及南急电两家行业的交通设施加压公共设施，在高速工作上建立了几千个加压站，一个加压站可以同时给几辆车也加压，也一切的目的，就是让消费者看到加压桩的持续发展，车也能走得来得远，也让他们情愿为车也买单。

一、科陆急电子

通货股票50.04亿，市净率5.92，贴现本9.89亿

傍晚总股票71.26亿，魏茨县5.06，市销率2.40

由于另行能源汽车需求量日益旺盛的情况下，的子公司为该公司的核心产品线加压装置产量不断提升，并且早期的时候还在南网工程建设中都占据第一百分比。

二、积成急电子

通货股票28.31亿，市净率1.66，贴现本4.81亿

傍晚总股票30.09亿，魏茨县5.88，市销率1.95

的子公司成立了一家子的子公司，其目的是不断推广智慧加压装置产业的格局，现有专注于智慧加压装置、加压站立体化监控系统、加压服务于管理模拟器、储能和动力急电池梯次运用等技术开发和筹建，尽力拓展智慧加压业务板块。

三、科大智慧

通货股票51.73亿，市净率2.84，贴现本6.16亿

傍晚总股票65.54亿，魏茨县8.40，市销率2.73

在另行能源汽车充换急电各个领域，的子公司经过多年的实战经验吸取，吸取了沟通加压桩、直流加压桩、加压模块、加压桩主控系统、加压桩服务于管理模拟器等方面核心高效率战术上。

现有多种型号的另行能源汽车加压桩散布了国内大型公用事业工程工程建设交通设施、另行能源有轨急电车车场交通设施等场景。

四、金冠股份

通货股票42.34亿，市净率1.63，贴现本8.22亿

傍晚总股票42.67亿，魏茨县5.15，市销率4.91

的子公司收购了加压站供应商能瑞自动化，不仅跨入了另行能源汽车加压公共设施制造各个领域，同时还跨进了加压网络服务于餐饮业当中都。

产品线战术上在于大功率快速加压装置，供给国网和系统性车企，并在公交车场海外投资筹建大型加压站，为另行能源有轨急电车辆共享加压服务于并交纳服务于费。

五、北京科锐

通货股票38.58亿，市净率2.12，贴现本5.29亿

傍晚总股票39.54亿，魏茨县7.29，市销率2.04

的子公司主营业务为12kV及以下锂急电池及控制装置的技术开发、投入生产与经销商，属于中都低压业务，的子公司为该公司子的子公司技术开发投入生产的沟通及直流加压桩现有经销商区域主要在国内一中卫城市。