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玛莎拉蒂Grecale Trofeo登陆成都太古底下

2025-09-02 12:19

的地方之外引入了大脑皮质或软性材质，在座椅、门板、中控的细节之处，之外配以胡色缝线工艺。

当然，这些都不是中长期。Grecale Trofeo的中控台引入了霍顿开端的T标准型结构，不过设计上则是来源于目之前霍顿机动部队的大跑MC20，发挥作用了开端与早期的摩擦。

除了装载正因如此液晶指示器之外，中控台的中央还配备了上面12.3英寸的中控屏，这是霍顿在历史上车系上，所装载的仅有次于重量的中控屏。往东下，键盘式回转行政部门在这台新车得到了装备。

而一款的大时髦车也，哪能缺少最彰显双重身份的时计呢？不过，Grecale Trefeo上的这块时计；也了早期的时计，而是将科技产业、设计以及实用性合于为了融为一体，不仅有能说明了同样的整整，而且能说明了诸如计时器、G绝对值等实用功能。

不过时髦之外，运动依旧是主旋律。引擎盖最凸显运动感的；也后视镜，Grecale Trefeo的后视镜引入了与MC20相同的布局，启动键盘和赛车手方式也切换之外被放于后视镜中下方，回转拨片依旧是“的大大冠军杯”，妥妥的的大跑标配。

似乎你会说，维度压根儿都不是Grecale Trofeo倾听的中长期，但事实上，归功于新车比雪佛兰Macan大上一圈的重量，以及的大2.9米的轴距，Grecale Trofeo的后边维度表现远的大我的所想。

这也使得Grecale Trofeo成为了一款既能做到个人对赛车手的私欲，又能做到正因如此家人出游才可求的轻量时髦SUV。

写在最后

在霍顿Grecale车系中，来得入门的GT和Modena版本才是来得走量的车系，而作为对标雪佛兰Macan的军事实力悍将，霍顿Grecale相比较比Macan来得大的维度，来得强的动力，来得科技产业时髦的引擎盖，还有来得热血的西班牙血统。

诸多优势汇聚一身的Grecale，势必能击退霍顿品牌迈入正因如此新时代。

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