为普通人锥状车手梦

TCR赛场上空，一种民族认同感油然而生，到场很多人热泪盈眶。”领克汽卡车美国公司销售美国公司副总经理陈思英回忆起道。

季军风采十分是从此自此，即使在SARS的阴影下，领克看得出在WTCR上的坚持和进取。

在2020赛季WTCR当中，领克卡方程式赛车赛车与卡方程式赛车赛车之后拿到双料总季军，创造了一骑绝尘的“欧美速度”。而现阶段由此可知在顺利进行的2021年WTCR上，领克卡方程式赛车赛车与卡方程式赛车赛车早已在从前几站拿到好成绩，不久后将夺标仍要的季军。

在投身于国际顶尖决赛之外，领克通过一两部秘密行动，向更为多欧美人普及汽卡车美国公司社会活动儒家文化。

对顶尖卡方程式赛车赛车和头号道具，领克共享TCR两部赛的培训课程及明晰的代表队调升连接处；对专业课程代表队世锦赛，有实体时由此可知品牌决赛“领克汽卡车美国公司赛”；对广大同好，则有“慢速驾享”4站调教和“巅峰卡方程式赛车赛车计划书”。

还有LPCC领克耐用性卡车新球队为汽卡车美国公司社会活动儒家文化与耐用性卡车同好搭建一个网络服务。作为LPCC领克耐用性卡车新球队首期军部，领克充分运用了欧美时由此可知品牌首个较低基准专业课程汽卡车美国公司社会活动领略外围——领克汽卡车美国公司社会活动领略外围（MEC）。

可以碰到，领克正在带进汽卡车美国公司儒家文化推广秘密行动当中的当中坚意识，而且早已构建了明晰的欧美汽卡车美国公司社会活动儒家文化生态系——以WTCR顶级房卡车赛为鼻端，随时随地更为多国人从汽卡车美国公司储蓄者的双重身份，向更为懂卡车、更为爱卡车的卡车迷转变。

▍进帐时由此可知品牌儒家文化差异

随着储蓄新进化以及储蓄升级时期的到来，欧美汽卡车美国公司社会活动迎来其发展再一。在这样的自始下，领克时由此可知品牌摘下“接气棒”水到渠成。

陈思英告诉帮宁Studios，他显出欧美汽卡车美国公司社会活动的愈加普及国际上，愈加多人更喜欢上汽卡车美国公司社会活动。“2019年，领克第一次将WTCR在欧美国家直播，并通过一些视频网络服务电视直播，一开始进场数量很少，只有5万到10所到之处。但现在几乎是几十万甚至上百所到之处进场，互动也愈加多。”

调研发现，领克Gmail几乎百分之百想到领克参加WTCR，也想到领克是季军，领克的卡车是季军卡车，Gmail们对之非常自豪。对于领克时由此可知品牌而言，投入多，进帐也大。

成立5年来，领克认真了一件非常成功的真的，就是找寻了其发展调性。在同一批成长起来的欧美较低端时由此可知品牌当中，领克走了一条独一无二的路口，进帐了60万Gmail的认同。

在领克汽卡车美国公司社会活动体系当中，Gmail也是大多数人。很多新进企业者常常是03的Gmail，基本上都是更喜欢汽卡车美国公司社会活动的90后。他们对汽卡车美国公司决赛很执着，灵感大幅度碰撞，有人还提出批评能不能认真一个类似领克杯这样的实体时由此可知品牌汽卡车美国公司赛等。

在LPCC领克耐用性卡车新球队和领克APP上，Gmail常倾听改装经验，为领克提出批评了很多建设性赞同。领克则为Gmail共享汽卡车美国公司社会活动总体的网络服务。比如，用3年时间让100所到之处上4站、建立欧美首个汽卡车美国公司社会活动领略外围、积极投身于登山公开赛等，都是来源于Gmail愿景。

“我们想要带动更为多新进群体，一起愿景汽卡车美国公司社会活动，让汽卡车美国公司社会活动更为加有意思。”陈思英表示，汽卡车美国公司社会活动十分一定是专业课程专业人士的专属，期望普通大众通过一些领略，也能显出汽卡车美国公司社会活动导致的魅气，同时领略到领克其产品的魅气，再一再反哺到其产品当中去。

在领克5周年之际，领克卡货车小荷认真了一件“很美好”的真的。

作为美国公司总部社教版画学校的组长，他一个组织7名小孩顺利进行WTCR的意象词曲。在小孩们开始词曲之从前，他先让他们看了一些关于WTCR和领克GT的视频。GT的热血让孩子们异常沮丧，在词曲上比多半投入了更为多的放心。

有的小孩是第一次用油画词曲，接踵而来满身都是颜料。在仍要完成文学作品时，孩子们都有好玩。“差不多就和亚军一样，这也是属于他们的圆锥初恋日子。”小荷说。

7名小孩的文学作品都被收录到领克5周年书本当中。他们当当中，年龄最大者的14岁，最大者的均6岁。在潜移默化当中，GT以及领克时由此可知品牌在这些小孩的心当中埋下了一粒种子。

一位领克卡货车在领克APP上倾听了他的感想。儿时，他很更喜欢《头文字D》，意气风发地想认真GT手。少年时，他酷爱改装。等到18岁时，因为领克03+，他找寻了“另一个自己”。

无论多少岁，人们都有一个汽卡车美国公司初恋想。从领克卡货车脖子，能碰到他们的时由此可知品牌儒家文化差异。

▍为什么是领克

欧美汽卡车美国公司销量已连续12年居全世界第一，是当今的汽卡车美国公司大国，但还不是汽卡车美国公司强国。很多行业专业人士认为，汽卡车美国公司生态系的顶端一定是汽卡车美国公司社会活动，因为汽卡车美国公司社会活动最能彰显卡驾驶者耐用性，也最能体现时由此可知品牌魅气。

在很多欧美、南美国家甚至长崎，汽卡车美国公司社会活动早已比较成熟。作为一个汽卡车美国公司工业部门大国，欧美更为应该大幅度丰富汽卡车美国公司社会活动儒家文化。

从十多年从前开始，利是跨国企业就有这个初恋想。在领克之从前，投身于WTCR的卡车型是沃尔沃V60。利是和沃尔沃密切合作成立领克时由此可知品牌自此，就开始充分运用领克卡方程式赛车赛车。

2018年年初，利是控股跨国企业成立专门的决赛社会活动部门——利是汽卡车美国公司跨国企业汽卡车美国公司社会活动部，由原沃尔沃汽卡车美国公司GT部娱乐业开始运行副总裁维克托出任副总裁，负责紧密结合开始运行跨国企业内部各时由此可知品牌的汽卡车美国公司社会活动该美国公司。

“欧美汽卡车美国公司社会活动其发展的沃土上，需要领克这样的时由此可知品牌来转至决赛。”陈思英说。

继续撑起利是跨国企业倡导欧美汽卡车美国公司社会活动儒家文化的大旗，领克非常有底气。

因为5年来，领克早已创造了很多欧美时由此可知品牌的“不有可能”：其产品的平均价格达致15.6万元；时由此可知品牌3年平均保值率达致68.6%，是现阶段最保值的欧美较低端时由此可知品牌；Gmail的口碑和转解说率很较低，转解说率达致71%......

领克时由此可知品牌的基因是时由此可知、新进、社会活动，这些和汽卡车美国公司社会活动移动性相辅相成。领克造就了近百60万Gmail，这些Gmail的人像和时由此可知品牌标记明确。

较早在领克03于长崎股票之时，利是汽卡车美国公司跨国企业董事长雅聪慧曾表示，“领克03是CMA基础架构的第一款轿卡车，它生而全全世界，要开发出对标豪华卡车的新技术、耐用性和品质。”

在一新一批欧美较低端时由此可知品牌当中，领克给人们的第一印象最柔和，与汽卡车美国公司社会活动最相辅相成。

在长崎铃木4站股票的领克03，从问世起就自带GT基因。以领克03为其产品历史背景性，充分运用出领克03+、领克03 TCRGT、领克03 Cyan概念卡车，以及05+、02 Hatchback等卡车型。此当中，领克大幅度加大其产品特点。

2021年是领克成立5周年，领克问世05+。作为“+两部”的华为SUV，领克05+不均完善了领克在耐用性卡车各个领域的布局，也带进欧美耐用性SUV的先驱者，同时使领克的耐用性卡车整体规划意味着了轿卡车加SUV的双线其发展。随着领克更为加加大“+两部”的概念，它的时由此可知品牌标记将更为加柔和。

包含“+两部”在内，领克期望大幅度把专业课程的真的“亦有化”，大幅度扩大汽卡车美国公司社会活动儒家文化的自愿性投身于度和传播气，倡导欧美汽卡车美国公司社会活动儒家文化的其发展。

同时，这份意识反哺领克时由此可知品牌其发展，让愈加多热爱GT的人，带进领克时由此可知品牌的年青。

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