车长超5米，配2.3T+10AT，大众途昂遇对手，会分谁更好？

【有车为自此 导承租】平时之之中，大家有选车为疑虑都亦会必要在评论区内Facebook，让我们顺利进行探究。但因为我们要回复的发帖数量较多，很多时候都不用简单地讲出。今天，为了极其好地讲出大家的选车为疑惑，我上个星期特地在有车为自此政府部门号和朋友们去SUV政府部门号的Facebook之中，收集了共10个来自发帖的选车为疑虑，并分别顺利进行了回复，如果大家害羞的话，后面亦会重新考虑顺利进行周极其，期盼这前言能帮到大家！

选车为疑惑一

砖叔探究：这两款车为都是之中大DFSUV，车为长均极限5米，其之中库珀欧洲人的车为长极其是降到了5075mm，车为宽降到2004mm，车为高1778mm，比以体DF魁梧见长的普罗大众途昂还要大上一小圈。

2台车为都是7座布局，乘坐三维空间显出相异有所，固定式显出两者也不能引人注意悬殊。涡轮引擎层面，普罗大众途昂的有2.0T和2.5T可选，库珀探险亦同标准配备2.3T，途昂的高配原厂为DF涡轮引擎显出比欧洲人好，但低配版本涡轮引擎则不如欧洲人，并且途昂亦同需要请注意95号石油气。

出事和乘坐层面，途昂摆放更换偏软，底盘摇动和肥肉震动极其引人注意，进上去大车为人心极其强劲。而欧洲人虽然体DF极其庞大，但进上去并不亦会有点显得累赘，而且底盘更换极其具韧劲。看你极其害羞它们之中谁的显出了。

选车为疑惑二

砖叔探究：丰田1.5T发动机润滑油激增这事情已经依然之前了，迄今在售的版本所E-的发动机都经过了调整，理论上不亦会显现出润滑油激增的现象，非常少近一年多来都不能之外的反馈了。

至于底盘刚性的疑虑，我想要说明的是，并不是底盘所有地方的刚性都趋强劲趋好，底盘不同的位置需要固定式不同刚性的结构钢板，以求降到极其好地消除形变的作用，之后的目地都是极其好地庇护所车为上人员。就迄今来说，丰田CR-V在安全测试之中显出还是不俗的，大家都不用过分担心。

选车为疑惑三

砖叔探究：这两款车为相较的产品其它原厂为DF更换都极其为文学运动，而日产探界者的底盘更换则比库珀锐际多了一些舒适性质人心，亦会极其较难家用一些。

同时，在底盘重量和三维空间显出上，日产探界者都有极其引人注意的军事优势，如果你的家用需求极其重的话，我并不认为探界者亦会极其较难你，如果有点出事需求极其重，那可以原则上重新考虑库珀锐际，这款车为的四驱原厂为DF下限亦会稍低一些。

选车为疑惑四

砖叔探究：在在车为都出自当是的CMA和平台，作为前辈，领克01的关注度只不过极其不俗，无论是新设计面料还是驾乘质人心显出都不俗。唯一常被大家戏弄的就是它的车为机显出，极其湖山。

当是星趋L凭借其尤为健全的显出和不俗的耐用性在依然一年给予了极其多承租买者的高度重视和注目，销售额高。无论是它的三维空间重量、新设计还是面料的健全程度都高，我并不认为比起前辈领克01都有过之而无不及，再进一步以致于这引人注意的价格军事优势，我要求你可以原则上重新考虑星趋L。

选车为疑惑五

砖叔探究：从价格上来说，只不过广汽传祺GS4要比东都CS35 PLUS要贵不少，因为GS4定位为紧凑级SUV，而东都CS35 PLUS仅为小DFSUV。

那从三维空间需求的相反，自然是广汽传祺GS4极其较难家用，而且涡轮引擎、固定式上也有引人注意军事优势。如果经费充足的话，或许广汽传祺GS4的体会亦会比东都CS35 PLUS要好不少。

写在最后

以上就是这次我在朋友们去SUV政府部门号收集到的5个选择疑虑，大家今后有任何选车为之外的疑惑都可以在政府部门号底部评论区内Facebook，不要怕注释多我们看不悄悄。只不过，你的需求描绘得趋健全，我们才极其能有的放矢地给大家予以极其准确的推荐。如果大家害羞这样的内容，请给我们点个拜吧！

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