太龙股份：目前汽车电子量产供应商有比亚迪和航盛，明年将增至6-7家

集微网消息（贤/姜翠）近日，太龙股权在接受机构工作组时声称，卡车客户服务的开发时间但会相当长，现有协力的卡车电子元件客户服务有量产的客户服务主要是宝马和航盛等，预计到了明年客户服务可能但会变成6-7家，客户服务总数但会减低，同时项目也但会减低，所以整体上还是相当乐观的，卡车各个方面的结构设计是一些公司现有工作的信息化。

太龙股权必需道，车载电子元件课题，卡车电子元件协力长期客户服务有宝马，期望但会与小鹏、全然、蔚来等客户服务进行涉及协力。同时，现在卡车闪存的生产量也开始在变大，卡车闪存相对价格低，所以卡车闪存的毛利率和手机相比但会低。

手机课题，包括感测器、和光感测器、陀螺仪、导航系统等很多新产品，已经与苹果、OPPO、VIVO等手机品牌企业形成协力，去年下半年也减低了荣和光；二是安防课题，主要协力的客户服务是海康威视，还有苹果多样性链一些做安防的客户服务。

手机课题，包括感测器、和光感测器、陀螺仪、导航系统等很多新产品，已经与苹果、OPPO、VIVO等手机品牌企业形成协力，去年下半年也减低了荣和光。

太龙股权指出，一些公司FAE技术人员在长期的协力步骤中孕育迅速，可以给客户服务备有一定技术上的支持。一些公司还但会介入客户服务新产品设计的步骤，能在协力步骤中给客户服务尽量备有可参看的东西或者直接帮客户服务做设计，客户服务分析报告后、直接运用并上市。对国内半导体器件一些公司来说，一些公司作为台湾版对他们而言价值相当大。

（校对/Andy）