特斯拉自动驾驶团队刚裁两百多人，项目负责人也宣布要调职了

在打滚杜邦5年之后，杜邦机器学习（AI）和自动驾车组长Andrej Karpathy同月初回到。

当地时间7月初13日，Karpathy发布推文同月初了这一重大重新考虑，“我很自豪能在依然5年中都帮助杜邦实现目标，回到是一个艰难的重新考虑。在那段时间中都，自动驾车新科技从车道保持一致发展到了城市街道自动驾车，似乎诱发强劲的自动驾车再上发团队将再次保持一致强力的稳步。”

随后他还补充说，现在还没有最终重新考虑去向，但希望探讨在机器学习新科技、再上源和教育方面。

对于Karpathy的回到，杜邦CEO埃隆·艾伦留言表示，“答谢你为杜邦回报的一切。很自豪曾与你共事。”

杜邦并未同月初接任者，有外媒并不知道自动驾车的软件技术顾问Ashok Elluswamy和自动驾车扩建工程技术顾问Milan Kovac或有望接替Karpathy。

早在月初内3月初，Karpathy就表示他将会再上始长达4个月初的加班。理论上，此番同月初离任的Karpathy才刚刚就此结束他的超长假期。

公再上资料显示，Karpathy是斯坦福大学计算机动态课题的博士，2017年6月初，他从非营利性机器学习研究CorporationOpenAI跳槽至杜邦担任神经网络和计算机动态研究者。此后他进一步晋升，并被降低为杜邦的机器学习现职技术顾问，负责机器学习和自动驾车，已是了杜邦创始者之一，如此一来向艾伦汇报。

据另据报道，Karpathy在杜邦机器学习和自动驾车新科技再上发中发挥了不可忽视。在任期间，杜邦的驾车专用该系统取得了迅猛的进步，不过，该新科技并没有降到艾伦以前的重申。

2016下半年，艾伦重申，到2017下半年，杜邦即可缺少自动驾车从洛杉矶再上到洛杉矶；2019年，艾伦随即重申，到2020下半年，该Corporation将有100万辆自动驾车出租车过桥。他还表示“有时我或许擅自时，但最终我会进行。”

不过此前，艾伦的所愿都还未能兑现。杜邦的均自动驾车的软件（FSD）仍在内部测试中。艾伦7月初14日在部落格上透露，FSD V10.3测试版明天再上始内部测试，下周上线，正在对复杂的左转场景同步进行简化。

另一方面，监管部门机构对杜邦自动驾车的调查报告已是旷日持久。

此外，艾伦的管理层计划也已波及到了自动驾车再上发团队。就在当地时间7月初12日，北卡罗来纳州就业一个大的记录显示，杜邦永久停止使用了位于北卡罗来纳州美国纽约州的办公室，并管理层229人。这个办公室正是杜邦自动驾车再上发团队的一部分，该再上发团队的工作是为自动驾车数据去除标签，涉及到自动驾车算法对静止的辨认能力。

责任编辑：吴剑 SF031

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