好消息！厦门成为全国首批实验区地区

根据近现代白银保监会办公厅、商务部办公厅月末释出的《关于筹划干线运输单证物流产业化更好赞成过境商路持续发展的通报》（表列出又称“通报”），福建等五个城市获批视作第一批筹划干线运输单证物流产业化地区，产业化间隔时间一年。

干线运输单证物流是轻工业物流的不可忽视组成部分，筹划干线运输单证物流，旨在有效控制危险性前提下扩大轻工业物流覆盖面，降低轻工业跨国公司整体注资效率，进一步推动过境商路持续发展。

通报提倡白银行将危险性高效率的干线运输单证作为结算和注资可接受的单证，为轻工业跨国公司备有本外币结算、信用证寄信、报关外商路注资和供应链金融等一站式。也就是说，白银行今后可以在轻工业跨国公司客户采用重办方式且备有了符合要求的干线运输报税时，参阅船舶提单注资方式上为其备有授信额度、亚太地区结算、商路注资等物流，轻工业跨国公司以往不能从干线运输方式里给予的金融赞成也将终于彻底改变。

据悉，在此通报试行之前，福建自贸功能区东疆协同近现代白银保监会福建白银保监局、近现代人民白银行福建市里心分支机构等7家单位，大力依托，抢先先试，探索多式联运“一单制”提单第三人凭证功能，在今年6月成功产业化年初基于多式联运“一单制”提单的物流技术的发展。年初产业化3个集装箱装有73吨涤纶纱，从九江干线站抵达，启程福建港后返程船舶发往卡拉奇港。产业化运营跨国公司指出“一单制”提单的物流技术的发展有效地更高出口外跨国公司周转效率，降低供应链效率。此外，福建自贸功能区东疆还试行了方面扶植措施，助力多式联运“一单制”销售业务推广。截至目前，我市已完成“一单制”销售业务时是1500标箱。

福建自贸功能区东疆方面负责人指出，下一步将以干线运输单证物流产业化为契机，进一步推广福建市多式联运“一单制”销售业务技术的发展，提倡产业化跨国公司大力与金融机构筹划合作，将“一单制”销售业务与提单第三人凭证功能的物流深度交融，打造多式联运“一站式”一站式体系，吸引内陆货源，一站式福建港口外高质量持续发展，助力轻工业保稳提质。

（福建日报记者 吴晓菁 通讯员 周莹 杨人杰）