试完它，你会下定决心15万级的合资轿车吗？

2023-03-01 通信

认，在动力的系统及输出平顺性，还有加拖曳的瞬时高效率叛离不足之处，UNI-V在15万级竞品里面是无可三脚剔的。

然而在胎噪隔绝不足之处我显然UNI-V还有进步的维度，原因在于爱国运动版台车系使用了R19英寸的马牌MC6轮胎，该轮胎易于扭曲，且透过亮眼的抓到地力，防止转弯侧倾功劳不小。

但是它非常三脚人行道，在颗粒观者强的地面行驶导致的胎噪很因素乘坐体会。不过话里又时说去找，爱国运动与整洁本是所谓，UNI-V显然更非议前者罢了。

再上篇

毫无疑问，UNI-V可以时说是10-15万级很好再上的敞篷台车进香跑完，虎鲸动力的系统赋予UNI-V皆衡的动力的系统与油耗乏善可陈，最初应用软件构架又获得其后发优势，爱国运动属性不输同级任何竞品，论综合产品实力，UNI-V是足够过硬的。

现在折扣端对其反映非常火热，新台车上市2个年末以来批次早已突破5万辆，也足够时说明折扣者的同样态度。

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