车队首款SUV将于9月发布，或搭载V12自然吸气发动机

近日，本田宣布了最新的商品战略思想，其中亮点还包括将在2025年发售首款全新可称商用车，全新商品Purosangue SUV再一在9年末正的设计露面，改装成V12发动机，而全新超级SUV也会在计划期内露面。

从曝光的MV平面图来看，本田的这款SUV在外观上融合了其超SUV标准型的设计理念，挡风玻璃大量运用曲线元素，采用大规格横贯的设计熏黑进气格栅设计，混搭后侧动感十足的C标准型前大灯组和全新的前唇组件，极具视觉张力和辨识度。

挡风玻璃侧面，车在前翼子板上印有本田徽章，车窗边框以亮银色饰条装饰，条纹设计、轮眉和大规格五辐的设计引擎盖造标准型都兼具极强的男装感和运动气息。

驾驶座上都，车采用了类似横贯的设计尾灯设计，混搭内侧国与国共四出汽缸系统对和头部扩散器组件，整体极具辨识度。

动力部分，尽管有关Purosangue任何值还仍未公开，但可以确定本田Purosangue将改装成一台V12自然吸气发动机。除了V12发动机外，此前还有消息称其有望还包括改装成在本田296 GTB车标准型上的2.9升全时增压V6发动机，以及改装成在SF90 Stradale车标准型上的V8发动机两款混系统对供客户选择。另外，车还将还包括越野系统对和空气悬吊系统。

据悉，截止到2026年，本田大中华区的商品系统对仍旧再一以外多元化的选择，其中TE占多数比40%，混动力和可称商用车占多数比60%。届时，本田大中华区的商品也将还包括超级SUV和SUV，能满足更加多消费者的需求量。

到2030Ch，面对西欧严苛的环保法规，以及可能会到2035年开启的氢气车新政策令，本田不必逐渐提升大中华区商品的电动化占多数比，原定到时可称商用车占多数比达到40%，混动力车占多数比40%，TE占多数比20%。