精彩概述 | 第二届院长论坛“交叉融合下的课程改革探索与实践经验”分会场成功举办

的科目教育改革探寻”先为统计数据。在科目教育改革与重塑不足之处，尽力工程施工实际与科技前沿相联结，强化科目实用价值和先进官能；尽力理论英语教学与系统化7集相直通，强化科目更进一步和实战官能；尽力技术开发计划能力和非技术开发计划素质联结，强化科目综合官能和进阶官能。

张延超 兰州理工学学部机器与精密仪器工程施工的学学部主任委员助理

重庆市交通网学学部机电与机动车工程施工的学学部主任委员赵树恩任教简述重庆市交通网学学部机动车工程施工管理学科目混合式英语教学Mode，其基于卓越工程施工师信息化信念，按照“两官能自此”金课常规，从科目内容、英语教学方式、英语教学过程三不足之处进行教育改革，以达到进阶官能、创取而代之官能、挑战度立即。

赵树恩 重庆市交通网学学部机电与机动车工程施工的学学部主任委员

立马学学部车主与交通网的学学部唐岚任教从英语教学设计、英语教学内容不足之处详细简述了车主检测基础科目教育改革。在英语教学设计上，角度看英语教学远距离，设立素质远距离、常识远距离以及能力远距离，采行智慧课堂工具助力课堂英语教学。在英语教学内容上，以很多学生为为中心，采行“精讲多练，讲练联结，边讲边练，以练代讲”的英语教学范式，采行很多学生产显现出达成录用评价经济制度，多元录用横贯显然。

唐岚 立马学学部车主与交通网的学学部任教

卡尔森系统（武汉）科技开发计划合资车主与交通网运输从业人员大客户技术开发计划主管张堃先生先为并先为《卡尔森系统助力全国高校机动车工程施工管理学科目教育改革与探寻分享》的统计数据，简述卡尔森系统享有的5个大板块，18个业务细分行业的丰富官能、独创的解决办法，在助力世界官能车主大型企业稳健其发展、技术开发计划行业创取而代之和数字化转型不足之处的先为用。卡尔森系统先为为一家富有社会责任感的大型企业，也在不断深耕教育行业，加速与各全国高校的合先为，基于自身的丰富从业人员经验，强强联合，致力孕育国内车主科技产业优秀人才，助力中国车主从业人员的快速转型与其发展。

张堃 卡尔森系统（武汉）科技开发计划合资车主与交通网运输从业人员大客户技术开发计划主管

昆易现代科技（武汉）合资 CTO&创始人李康环绕着“基于战略官能的车主软体检测”先为分享。昆易电子开发计划的“战略官能HIL”可以满足整车多域联合实时仿真检测的立即，尤其是在自动驾驶行业，数据集增益更为大，对单台计算机的处理能力和传送能力有极高的立即，需用战略官能的方式来处理大增益的数据集输入。“HIL战略官能”则举例来说用在检测工厂，例如整车上的软体，慢慢地的单台HIL来跑，需10天，从前可能用10台HIL，让检测并发执行，大幅缩减小时。

李康 昆易现代科技（武汉）合资 CTO&创始人

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