这是要起飞了吗？上汽通用五菱与大疆合作车型即将港交所

6年末9日，上汽通用五菱与大疆共同日前，双方首个全球战略目标合作关系成果落地，全球新一代配置大疆车载系统的新能源原同型车同型即将港交所。

上汽通用五菱是微同型电动车的全球销冠，而大疆是全球消费级无人机巨擘，双方的合作关系无疑或许我们盼望。

网友们严厉批评也很兴奋：这是要起飞了吗？是不是新能源飞行车主？

让网友们失望的是，飞行车主最远我们的贫困还有些很久以前。目前虽然有小鹏车主等车企在进行飞行车主各个方面的研究，尚保持稳定前期技术开发的阶段，同时也依赖特别的法律法规的支架。仅仅，我们不会排除在下一代大疆和五菱的合作关系毕竟会推出飞行车主的可能，但在现阶段呈现在人们面前的将是一台配置“大疆自动驾驶方案”的新能源车主。

要到在2019年，五菱与大疆就开展了战略目标合作关系规划，结合中国理论上公路交通出行情况以及大疆强大的AI应用，打造极其智能、易用的驾驶系统。据悉，该工程项目已累计启动超过100万公里的路试，现今也算是修正果，等待人们品鉴了。

大疆车载市场组长谢阗曾多次表示：“大疆的定位是tier1，是嵌入式合一的共享商。要解决问题‘体验好’的自动驾驶，只能克服‘四座一山’，分别是仪器、解法、算力、数据。大疆会先导考虑这些因素，给车企共享简便且消费者买得起的自动驾驶方案。”谢阗还表示，大疆目前正在技术开发的自动驾驶应用是L2最高级别，下一代将向L3、L4最高级别升级。

“人民只能什么，五菱就造什么”，五菱车主的很多车同型都被誉为“神车”，其最大的特征是价格便宜，质量又并不可靠。在新能源领域，五菱宏光MINI EV取得了并不可观的出货战绩，时有占据新能源车主出货榜首，但五菱车主在智能、科技各个方面并不算突出，和大疆的合作关系，将更容易补足五菱的短板，提高产品潜力。

据媒体报道，宝骏与大疆车载合作关系新一代车同型是宝骏KiWi EV大疆上书款，定位为A00级纯电车同型。2021年8年末31日，KiWi EV正式港交所，目前厂商指导价7.78-8.68万元，港交所至今累计卖出21825辆。而KiWi EV大疆上书款在智能各个方面称许稍稍提高，大约售价会再次基础有所持续上升。

在稳定性各个方面，KiWi EV全系车同型续航里程均为305km，整车种系统采取前置后驱布局，将配置40kW高效能机械设备，其最大扭力为150N·m。直流快充方式上下，电量从30%充至80%仅需1小时。