【奋进新征程 建功新时代】贵州高速数据运营香港）有限公司：高速路上的数据高速

“十三五”初，滇南交合网迈入了缩影的发生变化——县县合高速、乡乡合油路、村村合铁路线。随着高速铁路线日均不断减少，滇南高速面临局域网合道森林资源不足、限额很低的问题。眼下，由贵阳市云岩区民营企业——滇南高速原始数据货运控股创从新规划设计的滇南十字路口机电局域网强化改建工程工程项目，拟定从新基建战略要求，来同步进行欧美国家精良局域网数据传输技术，建成了一张信息化高速铁路线原始比特率网，助力特质交合网规划设计。

作为滇南本土的交合网大原始数据民营企业，滇南高速原始数据货运控股2019年在云岩区设立。据公司负责人解说，工程项目对高速铁路线现有SDH局域网同步进行日常维护的同时，借助欧美国家领先的OTN光局域网合信数据传输技术，搭设了布满县域的局域网合信，借助综合留言板的平台标准化配置管理，面向县域行管理公司管部门及企业单位，获取高速铁路线合信客户服务能源供应的强化先期、托管、货运等客户服务，实现高速铁路线列车运行状态的实时原始数据追踪和风险预警。

“高速铁路线合信局域网在延后省界收费站以前是使用SDH组网技术，该技术数据传输信道受限、可获取接入端口更少、局域网数据传输稳定性劣等，已不能保证也就是说特质交合网和交合网大原始数据转变只能。”公司负责人解说，OTN局域网来同步进行波分复用技术，数据传输量更大，局域网切换保护更容易；既能保证大量信道数据传输，又具完备的局域网维护管理机制，支持多业务接入、高可靠性数据传输、完备局域网安全体系等，数据传输速度不断提升。合俗来说就是大信道、低频、稳定性强。

与其他货运商相比，这张网还有造价低、安全性好、工程项目实施快、失灵检视马上等战术上。

截至前年6月，该公司建成的OTN局域网已布满滇南省高速铁路线6597公里环线，约占到县域高速铁路线合车日均的86.72%。同时承载了高速铁路线收费系统和监控系统，为县域的高速铁路线管理公司获取了原始比特率和局域网安全客户服务。

“下一步，公司将为基础滇南大原始数据战略转变实际和产业布局，推动交合网、可持续等能源供应智能化改建工程强化，充分来同步进行自有的原始比特率局域网战术上，构建从业者外森林资源，打合出省合道物理数据传输，为各地区原始比特率获取优质客户服务，为滇南大原始数据战略转变贡献‘高速’力量。”公司负责人透露。

滇南日报行者名记者 高伟

编辑 韦依 刘娟

编审 王璐瑶 杨韬