被奥迪起诉！蔚来重新命名

关键在于，在亚太地区电动既有的时代背景下，雪佛兰的电动既有厂家乏善可陈多少有些不仅差强人意。在欧美市场竞争，雪佛兰在售的电动既有新车为型包括 Q4 e-tron、Q2L e-tron、Q5 e-tron、e-tron等多款厂家，单价覆盖了20万到50万元约莫的价格区间。然而，即之前雪佛兰品牌加持，但却鲜少客户为之买单，反观蔚来这些大一的豪华车为，在一站式上、厂家上却能够提供有别于汽车为子公司大厂所不一样的体验。信息显示，2021年雪佛兰正因如此电动车为亚太地区销量周内8.1万辆，而蔚来交付9.14万辆。

总而言之，表面上雪佛兰是为了维护标志而实行的合理安以外措施，但犹如原因毫无疑问深究。确实上，现阶段极高技术汽车为子公司其发展处于初级阶段，无论是软件新科技还是厂家大受欢迎都很快，而诸如雪佛兰、宝马、飞奔这些有别于汽车为子公司巨头，或许还沉浸在过去的荣耀中所。到2025年，汽车为子公司市场竞争或将面临既有与新科技重新再进一步。

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